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傳動線裝備
傳動裝置裝置線配備：轉鼓保研機由機架、貨車汽車真空輪胎、輪距、輪轉鼓角調理培訓機構和再生資源標準體系組成。 轉鼓保研機為：預備會議式、單組自動式、單組能夠軟件式和雙組能夠軟件式。預備會議式傳統科學制定計劃在除銹處理、自動噴淋系統、制作品出水出通道站，完工管多少、快速管追、快速落管。在產于線各站場坦白處設置成單組自動和單組能夠軟件，具備毗連各工藝程序的作用。雙組能夠軟件保研貨車汽車真空輪胎是在中頻系統進程中科學制定計劃的公用設施不銹鋼鋼板網滾桶，是由于中頻蒸汽加熱區室內溫度不夠，應使用空心生橡膠貨車汽車真空輪胎，使用雙能夠軟件以更強地完工產于線上銷售的通道正常運轉。大口徑3PE產于線使用單組傳動裝置裝置。
傳動裝置線史詩裝備
傳動線裝備：螺旋保送機由機架、輪胎、輪距、輪螺旋角調理機構和能源體系構成。
螺旋保送機分為：全體式、單組主動式、單組驅動式和雙組驅動式。全體式普通安排在除銹、噴淋、制品出水管站，完成管高低、疾速管追、疾速落管。在出產線各站場交代處設置單組主動和單組驅動，起到毗連各工序的感化。雙組驅動保送輪胎是在中頻進程中安排的公用鋼制滾筒，因為中頻加熱區溫度不高，應接納實心橡膠輪胎，接納雙驅動以更好地完成出產線上的管道運轉。大直徑3PE出產線接納單組傳動。
Transmission line: the screw conveyor consists of frame, tire, track width, wheel spiral angle adjusting mechanism and power system.
Screw conveyor is divided into: integral ty
螺旋保送機分為：全體式、單組主動式、單組驅動式和雙組驅動式。全體式普通安排在除銹、噴淋、制品出水管站，完成管高低、疾速管追、疾速落管。在出產線各站場交代處設置單組主動和單組驅動，起到毗連各工序的感化。雙組驅動保送輪胎是在中頻進程中安排的公用鋼制滾筒，因為中頻加熱區溫度不高，應接納實心橡膠輪胎，接納雙驅動以更好地完成出產線上的管道運轉。大直徑3PE出產線接納單組傳動。
Transmission line: the screw conveyor consists of frame, tire, track width, wheel spiral angle adjusting mechanism and power system.
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